9月18日，广州南沙的码头边，一排自动化重机像电影里的配角，安静却有劲地运作着。来自政府、科研、企业和资本的约70位代表先在广州港四期自动化码头实地观摩，再到越秀iPARK粤港云谷开会，场面既专业又有人情味。这是一次把技术现实化、把口号落地的集中演示。真心的。我跟你说。
现场的数字化场景不只是秀肌肉的演示，背后是多式联运、吞吐量和标箱运算的实际账本。谢伟在致辞里把南沙定位为国家级战略平台，强调数字供应链、自动驾驶、智慧港口的推动路径。梁颖康提到仓网优化和数智化升级，李雷讲了智能交通与数据算法的落地需求，话题从在物流知识库的应用延伸到风光智控的能耗管理。就是啊。太厉害了。
路演环节像一锅热汤，各方边喝边聊，商机和问题同时浮出水面。利宝谈跨境支付，紫金保险提出报关损失保障方案，京东和唯品会对能效监测表达兴趣，广东锐泛感知表态愿意落户南沙。校企之间也在摸索算法与场景的连接，李雷教授的团队被多家企业邀请做试验场；企业间开始讨论投融资与供应链重构的具体约。真是人脉变成订单的节奏。就是啊。反正很接地气。
这些讨论里有技术迷思，也有现实痛点数据孤岛如何打通？自动驾驶卡车在复杂城市路况能不能稳定运行？绿色智能化的成本回收期在哪里？有专家直言，不是灵丹妙药，更多是工具链的重构与治理规则的完善。问一句我们是在追赶潮流，还是在构建可持续的产业链？我才不信呢。说真的。
活动结束时，大家都带着问题离开，带着初步的作意向回去。南沙这类平台不图一夜成名，图的是把科研、企业、资本这些散沙拧成螺丝钉，让“数智化”“绿色化”“融化”落到盘子里吃饭。有人说这只是第五场活动，前四场已有细胞与基因、无人系统等主题铺垫，说明南沙在为产业生态圈搭台唱戏。就是啊。马上就能看到效果的那种。真假的？等时间会告诉我们。
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